Словарь терминов, относящихся к перевозкам и страхованию грузов

Аванс фрахта - часть фрахта, авансируемая грузоотправителем на оплату судовых расходов в порту погрузки. Аванс фрахта выдается по требованию капитана. Сумма аванса вносится в коносамент и удерживается из фрахта, причитающегося перевозчику в порту назначения. На аванс фрахта грузоотправитель начисляет процент в покрытие страхования.
Обычно в чартер вносится оговорка, что аванс фрахта не возвращается независимо от того, доставлен груз или нет. Иногда в чартере предусматривается частичная оплата груза в порту отправления и остаток - при выдаче груза.

АФРА - оценки средних ставок фрахта по судам, перевозящим нефтеналивные грузы. Составляются для разных тоннажных категорий судов и, в рамках каждой категории, - для разных видов фрахтования. При этом учитываются не более 50% от всех перевозок нефтеналивных грузов.
Оценки выполняются для периода от 16-го числа месяца до 15-го числа следующего месяца, публикуются в начале предшествующего месяца и предназначены для использования в текущем месяце. АФРА относят к ставке фрахта по Мировой шкале, выраженной в долларах/тонну.
Бой грузов - бой транспортируемых грузов в результате небрежного обращения с ними.
Ответственность страховщика по бою обычно исключается из стандартных условий страхования по таким грузам, как стекло, фарфор, асбестовые листы и т.п. Включение риска боя в объем ответственности страховщика осуществляется по исключительно высоким ставкам.

Весовой сертификат - ведомость, содержащая перечень каждой партии груза с указанием ее массы.
Весовой сертификат составляется в портах и на железнодорожных станциях. В международной торговле весовой сертификат признается бесспорным доказательством массы.

Гарантийное письмо - документ, выдаваемый грузоотправителем перевозчику с целью получения чистого коносамента. Гарантийное письмо подтверждает, что перевозчик не несет ответственность за претензии в порту назначения по состоянию груза.

Государственные складские площади - площади, принадлежащие государственным портам, железным дорогам и прочим государственным организациям. Ответственность за сохранность груза лежит на организации-владельце складской площади. Обычно расходы по хранению товара относятся за счет владельцев груза по соответствующим тарифным ставкам.

Груз - общее название всех товаров, предназначенных для перевозки; товары или имущество, перевозимые с целью получения фрахта. По условиям перевозки различают генеральные, навалочные, наливные, скоропортящиеся, опасные и др. грузы.
Наливной груз - однородный груз, загружаемый в судно без упаковки. Наливными грузами, в частности, являются нефтеналивные грузы и насыпные грузы (зерно, кокс и т.д.). Нефтеналивные грузы транспортируются морем в танкерах.
Нефтехимические грузы - бензол, ксилолы и т.д.
Промптовый груз - груз нефтепродуктов, поступление которого ожидается в течение ближайших 3-4 дней.
Светлые нефтегрузы - бензины, керосины, дизельные топлива.
Темные нефтегрузы - нефть, мазут и битум.

Демерредж - плата за простой судна сверх согласованного времени на выполнение погрузо-разгрузочных операций - сталийного времени. По истечении согласованного сталийного времени каждый последующий день или его часть подлежат оплате фрахтователем по согласованной (в чартере) ставке демерреджа. Обычно для погрузки и разгрузки раздельно определяют сталийное время и раздельно рассчитывают демерредж. Демерредж рассчитывается только по тому времени, когда судно находится в распоряжении фрахтователя.

Диспач - вознаграждение, выплачиваемое судовладельцем владельцу груза за досрочное выполнение погрузочно-разгрузочных работ. Диспач включается в чартер по договоренности сторон. Размер диспача обычно равен половине демерреджа, предусмотренного чартером.

Естественная убыль - товарные потери, обусловленные естественными процессами, вызывающими изменение количества товара. Изменение количества товара может произойти за счет усушки, утруски, утечки и т.д.

Утечка - естественная убыль жидких грузов, которая может иметь место в результате испарения, впитывания жидкости в стенки тары и других естественных свойств жидкости.

Тримминг - утруска груза в трюме судна. Тримминг учитывается в условиях коммерческих перевозок.

Железнодорожная накладная - основной перевозочный документ, регулирующий отношения между перевозчиком, грузоотправителем и грузополучателем при железнодорожных перевозках груза.
Железнодорожная накладная удостоверяет факт заключения договора перевозки, его содержание и надлежащее исполнение. Железнодорожная накладная сопровождает груз при перевозке и вместе с ним выдается грузополучателю на станции назначения.

Залоговое право - пункт чартера, согласно которому судовладелец имеет право не выдавать груз или часть груза до тех пор, пока он не получит обусловленный договором перевозки фрахт и другие суммы, связанные с перевозкой.

Заявление о страховании груза - заявление страхователя, в котором сообщаются:

- точное название, род упаковки, число мест, вес груза;
- номера и даты коносаментов или других документов;
- название, год постройки, флаг и тоннаж судна;
- способ отправки груза: в трюме, на палубе, навалом, насыпью, наливом и т.д.;
- пункты отправления, перегрузки и назначения груза;
- дата отправления груза;
- страховая сумма, условия страхования
- другие обстоятельства, существенные для суждения страховщика о степени риска.

Исключенные риски - обстоятельства, при наступлении которых перевозчик освобождается от ответственности за грузы и их доставку в сохранности, которая во всех остальных случаях является абсолютной.
По Гаагским правилам стороны освобождаются от взаимной ответственности при наличии любого из установленного правилами 17 обстоятельств: непреодолимой силы, военных действий, внутренних пороков перевозимого груза, неправомерных действий грузоотправителя и т.д.

Лихтеровка - процесс разгрузки или погрузки судов на рейде с помощью лихтера (несамоходное морское судно, которое используется для перевозки грузов, а также для беспричальных грузовых операций при погрузке или разгрузке на рейде глубокосидящих судов, которые не могут войти в порт).
Обычно в чартерах предусматривается, что все расходы, связанные с наймом лихтеров, оплачиваются грузоотправителем или грузополучателем.

Маркировка - наносимое на упаковку грузового места условное обозначение, содержащее данные, необходимые для надлежащей перевозки и сдачи груза получателю. Различают товарную, отправительскую, специальную и транспортную маркировки.

Маркировка грузов - элемент технологии внешнеторговых операций. Маркировка выполняет следующие функции:

представляет товаросопроводительную информацию;
содержит номер договора, номер транса, весогабаритные характеристики мест, номер места, число мест в партии или трансе и др.;
является указанием транспортным фирмам по обращению с грузом ("не кантовать", "беречь от огня", "беречь от влаги" и т. д.).

Международный транзит - перевозка иностранных грузов при условии, что пункты отправления и назначения находятся за пределами страны. Различают:
- прямой международный транзит, при котором товары перевозят, не размещая на таможенном складе;
- косвенный международный транзит, задействующий при задействовании таможенный склад.

Морской полис - страховой полис, который содержит: наименование сторон страхового договора, характеристику страхуемого риска, страховую сумму, пункты отправления и назначения, условия страхования, размер страховой премии, способ перевозки грузов: в трюме или на палубе. Вместо суммы или ставки премии в морских полисах указывается "как согласовано" ("as agreed").

Недоставка груза - недоставка в порт назначения груза при отсутствии доказательств или причин этого происшествия. Стандартные условия страхования груза не покрывают риск недоставки, хотя на практике этот риск, как правило, включается в условия страхования.

Опасный груз - опасное вещество, материал, изделие и отходы производства, которые вследствие их специфических свойств при транспортировании или перегрузке могут:

создать угрозу жизни и здоровью людей;
вызвать загрязнение окружающей природной среды;
вызвать повреждение и уничтожение транспортных сооружений, средств и иного имущества.

Оплата грузовых работ - порядок (условия) распределения стоимости погрузки и выгрузки между участниками перевозки; определяется условиями договора морской перевозки.
В практике торгового мореплавания существует ряд стандартных условий, регламентирующих порядок оплаты грузовых работ.

Оплата фрахта - порядок оплаты фрахта, предусмотренный в чартере: либо плата за погруженное количество груза, указанное в коносаменте, либо плата за фактически доставленное количество груза, имея в виду его перевес (пересчет) в порту назначения. Фрахт может исчисляться за единицу принятого или сданного груза или за весь груз в целом.

Открытый ковер - договор автоматического страхования грузов на длительный период без установления каких-либо общих лимитов ответственности.
При открытом ковере страхователь должен декларировать отгрузки в каждом отдельном случае. Обычно на базе открытого ковера выдаются генеральные или открытые полисы.

Очесывание - обработка верхнего, подмоченного или загрязненного слоя кип (шерсти, хлопка и т.п.) с целью приведения грузов в состояние, соответствующее стандартам торговли.
Расходы по очесыванию и убыток по поврежденному грузу подлежит возмещению страховщиком при условии, что убыток произошел вследствие опасностей покрытых страхованием. Страховщик имеет право на реализацию очесов в свою пользу.

Партия груза - принятое к перевозке по одному транспортному документу определенное количество однородного по своим качественным характеристикам груза, занимающее часть грузовых помещений судна и сопровождаемое одним документом о качестве.
При перевозках партий грузов фрахт подлежит оплате за договоренное количество груза, независимо от того, насколько использованы грузоподъемность и грузовместимость судна.

Разорванная партия груза - часть груза одной партии, не погруженная на судно из-за отсутствия места на судне или по другой причине и отправленная на следующем судне.

Перевалка - операция, имеющая место при перевозке груза в пункт назначения более чем одним транспортным средством.

Перевалка на морском транспорте - передача всей или части груза на судно меньшего тоннажа, с которого груз может быть разгружен в порту с небольшими глубинами.

Перевозка - транспортирование грузов, товаров или пассажиров. Различают сухопутные (железнодорожные и автомобильные), водные (речные и морские), воздушные перевозки. По территориальному признаку различают международные и внутригосударственные (каботажные) перевозки.

Воздушная перевозка - транспортировка пассажиров, грузов и почты воздушным судном на основании и в соответствии с условиями договора воздушной перевозки.

Встречные перевозки - транспортировка грузов одного и того же вида во встречных направлениях. Часто встречные перевозки свидетельствуют о нерациональной организации перевозок.

Мультимодальная (смешанная перевозка) - перевозка, осуществляемая, по крайней мере, двумя различными видами транспорта.

Специальные перевозки - отдельный вид перевозок в РФ, обеспечивающий транспортирование специальных грузов для удовлетворения особо важных государственных и оборонных нужд.

Чартерные перевозки - нерегулярные перевозки, осуществляющиеся по договорам чартера.

Повреждение другими грузами - скрытая и явная порча и физические повреждения, причиненные застрахованному грузу другими грузами. Обычно эти опасности не покрываются стандартными условиями страхования. Если, однако, указанные убытки произошли в результате опасностей, покрытых условиями страхования, они подлежат возмещению.
Погрузочный ордер - первичный документ, сопровождающий груз при передаче на судно. Представляет собой письменные инструкции владельца груза лицу, представляющему его интересы, о поставке груза получателю.
Выписывается в нескольких экземплярах и содержит: наименование судна, дату составления, порт отправления и назначения, маркировку, наименование груза, вид упаковки, вес, объем, обозначение грузоотправителя и обозначение грузополучателя.
Погрузочный ордер вручается грузовому помощнику капитана судна в двух экземплярах до начала погрузки судна. После погрузки партии груза грузовой помощник указывает количество принятого груза и расписывается на погрузочном ордере.
Погрузочный ордер не является товарораспорядительным документом на погруженный товар.

Подмочка груза пресной водой - повреждение товара или груза в результате подмочки его пресной водой. Подмочка груза может произойти вследствие:

аварии на судне: прорыв труб водоснабжения, тушение пожара и т.д.;
наличия пресной воды в трюмах после промывки трюмов;
атмосферных осадков, в случае незакрытия трюмов во время погрузочно-разгрузочных работ.

При морской транспортировке страхованием от подмочки пресной водой покрывается только трюмный груз.
Порча грузов - потеря первоначальных качеств грузом за счет его естественных свойств, без воздействия внешних факторов. Порча не подпадает под понятие риска и не покрывается страхованием даже на условиях покрытия "всех рисков". Страхование порчи оговаривается особо и обычно по высоким ставкам.

Отпотевание - повреждение грузов в результате температурных изменений. Страхование риска отпотевания оговаривается особо.

Потертость - повреждение окрашенных частей грузов, транспортируемых без дополнительной упаковки. Обычно риск потертости исключается из объема ответственности, но может быть включен за дополнительную премию.

Право транзита - право следования лиц, транспортных средств и грузов одного государства через территорию другого государства.
Обычно право транзита предоставляется на основе взаимности и в результате заключения двусторонних и многосторонних соглашений между заинтересованными государствами, в которых оговариваются условия и регулируется конкретный порядок транзита.

Процент обесценения - процент обесценения поврежденных грузов, который вычисляется как отношение брутто-стоимости поврежденного груза в пункте назначения к стоимости этого же груза в неповрежденном состоянии.

Сборные грузы - это комплектующие к промышленному оборудованию, запчасти и т.д. При перевозке сборных грузов используются специальные контейнеры.

Совместный осмотр грузов - осмотр грузов аварийными комиссарами грузовладельца и перевозчика. Совместный осмотр производится при возникновении вопроса об ответственности перевозчика. По результатам совместного осмотра выдается совместный акт.

Ставка фрахта - базовая ставка фрахта с изменениями и дополнениями к ней по состоянию на дату заключения чартера. Если размер фрахта не предусмотрен тарифом, то ставка фрахта устанавливается по соглашению сторон. Ставка фрахта в основном зависит от рода груза, расстояния и направления перевозки.

Сталийное время - время, обусловленное в чартере для погрузки и разгрузки судна. Определяется моментом начала сталийного времени и продолжительностью сталийного времени.

Стивидорные работы - работы, связанные с выполнением погрузочно-разгрузочных операций, укладкой грузов на судне. В зависимости от условий фрахтования стивидорные работы оплачиваются фрахтователем или судовладельцем.

Страхование фрахта - страхование доходов от фрахта, получаемых судовладельцем. Если доходы от фрахта не зависят от сохранности доставки товаров в порт назначения, то стоимость фрахта декларируется как часть стоимости груза и считается застрахованной в рамках страхования груза. Если доходы от фрахта зависят от сохранности доставки товаров в порт назначения, то перевозчик страхует фрахт как часть стоимости судна.

Тальман - лицо, ведущие подсчет груза во время выгрузки и погрузки судна, преимущественно при перевозке грузов отдельными местами. В зарубежных портах тальманский счет производят специализированные организации присяжных счетчиков.

Тальманская расписка - грузовой документ, удостоверяющий количество груза и его состояние при приеме на судно или сдаче в порту назначения. На основе документов по учету грузов происходит разбор претензий и исков, связанных с недостачей груза.

Танкер - морское или речное грузовое судно предназначенное для перевозки наливных грузов.
Корпус танкера представляет собой жесткий металлический каркас, к которому прикреплена металлическая обшивка. Корпус делится перегородками на ряд отсеков, называемых танками, которые заполняются наливными грузами. Объем одного танка составляет от 600 до 1500 куб.м.
При фрахтовании танкера следует учитывать, что для разных перевозок применяют танкеры разных категории. Это связано с различными операционными издержками для разных категорий танкеров. При равном расстоянии наименьшие операционные издержки имеют место для танкеров большего дедвейта.

Транзит - перевозка грузов от места отправления до места назначения без перегрузок в промежуточных пунктах.

Государства транзита - государства, через территорию которых грузы перевозятся транзитом из государства отправления в государство назначения.

Транспорт - ведущая отрасль экономики, осуществляющая перевозку пассажиров и грузов. Транспорт является основой географического разделения труда и активно воздействует на размещение производства.
По характеру перевозок транспорт подразделяется на грузовой и пассажирский.
По назначению транспорт подразделяется на:

транспорт общего пользования, обслуживающий сферу обращения товаров и население;
транспорт необщего пользования - внутрипроизводственный, ведомственный;
транспорт личного пользования - легковые автомобили, мотоциклы, велосипеды, лодки, яхты и др.

По видам транспорт подразделяется на:
- водный транспорт - общее название видов транспорта, использующих водные естественные (океаны, моря, реки, озера) и искусственные (каналы, водохранилища) пути сообщения. Водный транспорт подразделяется на морской и внутренний водный транспорт;
- воздушный транспорт - вид транспорта, производящий перевозку грузов и пассажиров воздушным путем с помощью летательных аппаратов: самолетов, вертолетов и др. Воздушный транспорт эффективен в обслуживании труднодоступных отдаленных районов, для перевозки дорогих и скоропортящихся грузов на большие расстояния. Воздушный транспорт является одним из важнейших видов пассажирского транспорта. Для воздушного транспорта характерны высокие скорости движения, способность преодолевать естественные преграды, препятствующие наземному транспорту. Грузоподъемность воздушных судов невелика, стоимость перевозок высока;
- сухопутный транспорт - общее название видов транспорта, перевозящих грузы и пассажиров по суше (наземный транспорт) или под землей (подземный транспорт). Сухопутный транспорт подразделяется на автомобильный, железнодорожный, гужевой.

Транспортно-экспедиционное агентство - агентство, которое отправляет или принимает принадлежащие клиенту грузы от его или от своего имени и за счет клиента. При этом клиент обязан принимать и оплачивать услуги экспедитора, как физического характера (погрузка, разгрузка, хранение и т.д.), так и юридического характера (оформление транспортных и приемо-сдаточных документов, производство расчетов за перевозку с другими транспортными предприятиями, информирование клиентов о прибытии или отправке их грузов, таможенные операции и др.).

Транспортное обслуживание - деятельность транспортных компаний по организации доставки товара от отправителя до получателя груза.
Транспортное обслуживание предполагает выбор вида транспорта, направления перевозок, способа транспортировки и обслуживания груза в пути и т.п.

Транспортное страхование - отрасль страхования, включающая совокупность способов страхования от опасностей, возникающих на всех видах путей сообщения.
Объектом транспортного страхования могут быть как сами транспортные средства (каско), так и грузы (карго). Различают: сухопутные, морские, речные и авиационные страхования.

Транспортный терминал - пункт, на котором осуществляется сдача-приемка грузов. Транспортными терминалами являются: железнодорожная станция, товарная станция, терминал покупателя, терминал продавца и т.д.

Перевалочный терминал - на морском транспорте - терминал, используемый для хранения грузов, через который их переваливают с судна большего тоннажа на судно меньшего тоннажа, и с которого груз может быть разгружен в порту с небольшими глубинами.

Транспортная упаковка - вместилище, предназначенное для хранения, идентификации или транспортировки товара. Неотъемлемой частью транспортной упаковки являются нанесенные на упаковку или вложенные в нее:

маркировка;
информация с описанием товара.

Фрахт - вознаграждение, выплачиваемое перевозчику за безопасную и сохранную перевозку и доставку грузов.

Дистанционный фрахт - провозная плата, взимаемая пропорционально расстоянию перевозки. Применяется в случае отсутствия твердых тарифных ставок.

Мертвый фрахт - фрахт, который уплачивается грузоотправителем в качестве возмещения убытков, если он не погрузил свой товар, в том числе целиком, после заключения договора морской перевозки с судовладельцем.

Обратный фрахт - фрахт, уплачиваемый грузоотправителем судовладельцу за обратную доставку груза в порт отправления в том случае, если груз не может быть сдан в порту назначения по причинам, не зависящим от перевозчика.

Ожидаемый фрахт - сумма фрахта, которую судовладелец может потерять, если он не доставит груз в пункт назначения. Судовладелец имеет право на страхование фрахта, находящегося на риске.

Промежуточный фрахт - фрахт, уплачиваемый судовладельцами в случаях, когда судно вынуждено выгрузить груз в порту отличном от поименованного в чартере.

Чартер - договор фрахта, в соответствии с которым оговоренная часть судна или все судно арендуется фрахтователем у судовладельца на определенный период или для выполнения определенного рейса.

На практике часто применяют стандартные проформы чартеров, в которые стороны вносят изменения и дополнения - оговорки. Чартер должен обязательно содержать наименования сторон, размер фрахта, обозначения судна и груза, место погрузки, порт прибытия. Чартер подписывается либо фрахтователем и судовладельцем, либо их уполномоченными агентами.

Как правило, составляются два оригинала чартера - по одному для каждой из сторон договора. При этом с чартера снимают необходимое количество копий для капитана судна, его агента в порту погрузки, фрахтового агента, отправителя груза и т.д.
Чартерные оговорки - сведения:

о времени и месте заключения чартера;
о полном юридическом наименовании сторон (преамбула чартера);
о названии и описание судна;
о праве замены первоначально указанного судна другим;
о роде груза;
о местах и условиях погрузки и разгрузки;
о порядке оплаты фрахта;
о сроке подачи судна;
прочие условия: ледовая оговорка, оговорка о форс-мажоре и др.

Опубликовано 12 мая 2005

Ключевые слова: груз

Смотрите также

Другие публикации категории:

Предложить идею