Бензиновые, газовые и дизельные заправки между Кызылкайын и Рудным
Карта АЗС на трассе Кызылкайын - Рудный
Список автозаправок на трассе Кызылкайын - Рудный:
| 30 км. | Кабанбай |
| АЗС "КазМунайГаз" | 30 км. |
| 44 км. | |
| АЗС | 73 км. |
| 118 км. | |
| АЗС "КазМунайГаз" | 191 км. |
| 76 км. | |
| АЗС | 267 км. |
| 7 км. | |
| АЗС "КазМунайГаз" | 273 км. |
| 5 км. | |
| АЗС | 277 км. |
| 166 км. | Жанаозен |
| АЗС | 443 км. |
| 7 км. | |
| АЗС "Казмунайгаз" | 450 км. |
| 145 км. | |
| АЗС | 594 км. |
| 2 км. | Семей |
| АЗС | 596 км. |
| 3 км. | |
| АЗС | 598 км. |
| 2 км. | |
| АЗС | 600 км. |
| 1 км. | |
| АЗС "Аргымак" | 601 км. |
| 1 км. | |
| АЗС | 602 км. |
| 2 км. | |
| АЗС "Гелиос" | 603 км. |
| 3 км. | |
| АЗС | 606 км. |
| 1 км. | |
| АЗС | 606 км. |
| 297 км. | Kenzhekol |
| АЗС | 903 км. |
| 403 км. | Астана |
| АЗС | 1305 км. |
| 1 км. | |
| Бахыт | 1305 км. |
| 7 км. | |
| Бахыт | 1311 км. |
| 3 км. | |
| АЗС | 1314 км. |
| 16 км. | Кажымукан |
| АЗС OxOil | 1329 км. |
| 95 км. | Астраханка |
| Автозаправочная станция | 1423 км. |
| 2 км. | |
| Автозаправочная станция | 1425 км. |
| 54 км. | |
| АЗС | 1478 км. |
| 244 км. | |
| АЗС | 1722 км. |
| 110 км. | |
| Автозаправочная станция | 1831 км. |
| 67 км. | Глазуновка |
| АЗС | 1898 км. |
| 28 км. | |
| АЗС | 1925 км. |
| 6 км. | Костанай |
| АЗС | 1931 км. |
| 2 км. | |
| АГЗС | 1932 км. |
| 4 км. | |
| АЗС | 1936 км. |
| 33 км. | Рудный |
| АЗС | 1968 км. |
Расстояние между городами Кызылкайын и Рудный составляет 2152 км.
На маршруте Кызылкайын - Рудный находятся 34 АЗС.
Из них найдено 0 бензиновых, 0 газовых и 0 дизельных заправок.
0 заправок Лукойл, 0 заправок Газпром, 0 заправок ТНК.
На карте показано взаимное расположение заправок на трассе Кызылкайын - Рудный и их адреса.
Максимальное расстояние между автозаправками: 403 км.
При среднем расходе топлива 8 литров на 100 км, дорога Кызылкайын - Рудный протяженностью 2152 км потребует 172 литра топлива.
При емкости топливного бака в 40 литров потребуется 4 дозаправки в пути через каждые 500 км.
