Водительское удостоверение нового образца

Как выглядят новые водительские права РФ, как расшифровать их данные, чем они отличаются от предыдущих, для чего нужны изменения, как они повлияют на жизнь водителей, их взаимоотношения с ГИБДД? Попытки ответить на вопросы – в предлагаемом обзоре.

Водительское удостоверение нового образца 2020

Многие документы периодически меняют внешний вид, внутреннюю и наружную структуру, информационное наполнение. Причины обычно заключаются в появлении новых требований, моральном устаревании, несоответствии современным реалиям.

В «продвинутой» Европе под давлением феминизма в брачных документах перестали писать «муж» и «жена». Появились «супруг 1» и «супруг 2». Аналогично в свидетельствах о рождении именуют родителей. В России до этого пока не дошло, однополые браки и семьи не нашли законной и социальной поддержки.

Впрочем, это всего лишь лирическое отступление, не касающееся основной темы – новых водительских удостоверений образца 2020 года. Информация, содержащаяся в них на лицевой и тыльной сторонах, устаревает, теряет актуальность. Появляются новые категории и подкатегории. Сами бланки документов, что скрывать, кое-кто кое-где кое-зачем пытается подделывать. Да и постоянно возить их с собой в век всеобщей информатизации, когда ноутбуки и смартфоны научились распознавать владельцев по глазам, ушам и отпечаткам пальцев, становится анахронизмом.

В банке при выдаче пластиковой карты клиента кроме фотографирования просят сказать фразу в микрофон. Это позволит в дальнейшем, общаясь по телефону, идентифицировать его по тембру голоса.

Значит, водительские права нового образца 2020 должно соответствовать веяниям времени.

В первую очередь быть защищённым от подделок. Учитывая успехи современной полиграфии, не всегда находящейся в государственных руках, это достаточно сложная задача. Вспоминая нашумевшего в 60-х годах прошлого столетья В. И. Баранова, который попался чисто из тщеславия, можно предположить, что всегда найдётся искусник или даже кудесник… Впрочем, не стоит о грустном.

Другой путь – сделать так, чтобы права в принципе нельзя было подделать. Для этого стоит ликвидировать их материальный носитель. В цифровую форму планируют перевести ПТС, сервисную книжку. После реализации проекта с ними будет легко ознакомиться, находясь в любом месте, сложно что-то изменить (если не иметь к этому служебного доступа). Сделав новые права водительские 2020 полностью электронными, цифровыми, можно на очередной шаг приблизиться к запланированному идеалу.

Как выглядит

Театр начинается с вешалки, а водительские права с внешнего вида. Каждому, увидевшему их в первый раз бросится в глаза, как они выглядят. Это запомнится и будет рассказано друзьям, знакомым, пойдёт в народ. Более полную информацию не всегда видно невооружённым взглядом. Требуется внимательное, буквально под микроскопом, изучение поверхности, линий рисунка, особенностей оттенков, водяных знаков. Кроме того, современные документы могут содержать нечто, о чём можно только догадываться или узнать из авторитетных, компетентных источников – так называемая инсайдерская информация.

Водительские права нового образца 2020 года с первого взгляда мало отличаются от предшествующего варианта. Те же фотография, надписи, категории автотранспорта. Хотя, не только авто. В последних версиях к ним добавились троллейбус и трамвай.

Рисунки тоже похожи или даже идентичны. Внизу справа лихо делает вираж дорога или магистраль. Наверное, всё-таки обычное шоссе. Магистральным путям крутые повороты противопоказаны.

Вверху над фотографией в овале надпись «RUS», обозначающая гражданство владельца пластикового прямоугольника.

Появились забытые за десятилетие «PERMIS DE CONDUIRE» и «DRIVING LISENSE». Казалось, они канули в лету. В предыдущей версии было только отечественное «ВОДИТЕЛЬСКОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ». А вот и вынырнули из глубин небытия. Это намёк на международный стандарт, которому соответствует документ. С ним можно ездить в странах, подписавших конвенцию.

Тыльная сторона тоже не балует нововведениями. Та же таблица с категориями, штрих-код. Его грозились поменять на новомодный QR, но почему-то оставили, как было. Видимо, не всё новое прогрессивно и ведёт к светлому будущему.

Вот какое изменение явно заметно, если старое и новое поколение положить рядом: цвет. Вернее оттенок. Неблагодарное дело пытаться объяснить эту разницу на словах. Остаётся приложить к описанию рисунок и надеяться на минимальные цветовые искажения при его полиграфическом или компьютерном воспроизведении

Какую информацию содержат российские права

Во многих зарубежных странах водительские права с успехом играют роль удостоверения личности. В США, например, даже основного. В них есть большая часть персональной информации: фамилия, имя, отчество, дата рождения и т. д. Нет домашнего адреса, но ГИБДД в недрах системы знает его. Недаром же уведомления о штрафах приходят прямо на дом.

Что ещё? Семейное положение? Это не основная информация. Личность определяется и без неё, тем более, сейчас у молодёжи в моде гражданский брак, когда семья как бы есть, но официально это нигде не значится.

ИНН? Ни в одной графе 12-значное число не присутствует. Может быть он спрятан в недрах штрих кода? Неизвестно. Хотя добыть его, зная ФИО и дату рождения, для государственной конторы сложности не представляет.

Из личного ещё есть медицинские данные, если они приводят к ограничениям в управлении автомототранспортом, их вносят в соответствующие пункты ВУ. Пример: GCL – glasses or contact lenses – обязательность ношения за рулём очков или контактных линз или HA/CF – hearing aid/communication aid – водить со слуховым аппаратом.

В некоторых случаях ставят отметку, обязывающую кроме прав иметь при себе и по требованию предъявлять медицинское заключение.

Остальная информация носит чисто служебный характер. Серия и номер водительского удостоверения. В первых четырёх цифрах зашифрован регион регистрации водителя и обозначение выдавшего права РЭО. Расшифровка остальных шести выдаст всё те же данные, о которых говорилось ранее.

Открытые категории – виды транспортных средств, которыми разрешено управлять – тоже интересны сотрудникам автоинспекции, но теряют всякий смысл вне руля. И, наконец, даты получения и окончания срока действия прав, открытие водительских категорий, если это происходило в разное время.

Вот, собственно, и всё, что можно извлечь из пластиковой карточки, именуемой правами.

Все данные расположены на строго определённых местах ВУ, именуемых полями и имеющих свои номера.

Лицевая сторона водительского удостоверения 2020: расшифровка данных

На этой панели находятся 9 полей. Их расположение можно увидеть на рисунке, а вносимые данные следующие:

• Поле №1. Фамилия.
• №2. Как звать водителя и величать. Размещено в одной строке, т. к. отчество может отсутствовать или обозначаться иначе, чем привычно. Например, Гассан Абдурахман ибн Хоттаб вместо Абдурахманов Гассан Хоттабович.
• №3. Дата и регион рождения. Здесь всё понятно, комментарии излишни. Хотя можно заострить внимание – именно регион, а не город или другой населённый пункт.
• №4. а) Когда водительское удостоверение было выдано – чч.мм.гггг.
• -//- b) Когда оно прекратит действовать – в этом же формате даты
• -//- с) Обозначение автоинспекции (ГИБДД), номера региона и подразделения РЭО – те же серия и номер прав.
• №5. Серия и номер водительского удостоверения – здесь эти данные обозначены полностью. Написано достаточно мелко, чтобы не бросаться в глаза. Быстро найти эту информацию на лицевой стороне можно только искушённым взглядом, который сразу знает, куда надо смотреть. Для остальных она теряется среди другой, написанной таким же однообразным шрифтом.
• №6. Собственно фотография водителя-владельца водительского удостоверения. Она цветная, анфас. Кстати, в некоторых европейских документах фото делается чёрно-белым, но в полупрофиль. Считается, что так лучше передаются особенности лица, оно становится более узнаваемым.
• №7. Личная подпись – автограф на память гаишнику. Она ставится на бланке после заполнения на компьютере всей остальной информации. Затем становится таким, каким его все видят и знают.
• №8. Регион регистрации. Обычно он совпадает с тем, в котором выданы права. Но в поле 4с он обозначен цифрами, а здесь написан словами.
• №9. Обозначены все открытые водительские категории. У крутого профессионала, владеющего всеми возможными видами транспорта, данная строка может быть полностью заполнена.

Под каждой сделанной кириллицей надписью есть её дублирование латиницей. Причём не перевод, а именно дублирование. Исключение – название документа. Формулировки «VODITELSKOE UDOSTOVERENIE» нет.

Расшифровка обратной стороны

Здесь для размещения данных предоставлено 6 полей – с 10 по 15. На центральном месте таблица с данными. В левом столбце, не имеющем нумерации, проставлены буквенно-числовые и графические обозначения водительских категорий – от мопеда до трамвая с троллейбусом.

• №10. Столбец с датами первого открытия каждой из них. Поскольку обучение на легковые, грузовые автомобили, мотоциклы может происходить в разное время, даты в строках часто различны.
• №11. Здесь дата окончания срока действия открытой категории водительского удостоверения 2020. По иронии судьбы она совпадает с окончанием срока действия водительского удостоверения, указанного в поле 4b.
• №12. Особые отметки, относящиеся к конкретной категории. Например, для В1 – квадрициклов – может стоять AS – автомобильная посадка или MS – мотоциклетная, т. е. верхом, AT – КПП «автомат» и т. д.
• №13. Тот самый штрих-код, в котором зашифровано многое, но неизвестно что. Для прочтения нужен специальный сканер. Современные смартфоны позволяют загружать приложения для сканирования штрих- и QR-кодов. Для их расшифровки и прочтения нужна специальная программа. Есть ли она в свободном доступе или засекречена и доступна только сотрудникам спецслужб достоверно неизвестно.
• №14. Особые отметки. В отличие от поля №12 они относятся не к отдельной категории, а к водителю или документу в целом. Обычно в нём ставят отметку GCL, обязывающую носить очки или линзы, HA/CF – пользоваться слуховым аппаратом. Могут написать серию и номер предыдущего ВУ, общий стаж вождения, хотя для этого достаточно информации в одной из клеток столбца под номером 10.
• №15. Завершающее поле на тыльной стороне. В нём продублированы данные поля №5 лицевой части. Это серия и номер прав. Здесь они написаны внизу крупно тёмно-красным цветом. Их не приходится разыскивать. Надпись сразу бросается в глаза.

Нововведения в водительском удостоверении 2020

Изменения в облике и наполнении водительского удостоверения происходили не одномоментно. На протяжении ряда лет оно менялось, становилось более соответствующим реалиям и международному дорожному законодательству. Некоторые из нововведений появились почти 10 лет назад, другим немногим более 5. В последнюю реформу их произошло не так и много. Наверное, будет не совсем правильным выделять только их и не упоминать, предыдущие. Поэтому в перечне будут приведены все небольшие шаги последнего десятилетия, в результате которых права стали такими, какие они есть сейчас.

• Надписи «PERMIS DE CONDUIRE» и «DRIVING LISENSE», понятные почти всей полиции цивилизованного мира – первое указание, что перед ними водительское удостоверение международного образца
• Расширенный перечень водительских категорий, начиная мопедами и заканчивая трамваями и троллейбусами. Это позволит всей шофёрской братии использовать документ одного образца, а заодно упростит его компьютерную обработку
• Штрих-код. Явный шаг в направлении компьютеризации водительских удостоверений. Осталось внедрить программное обеспечение и оснастить экипажи ДПС мобильными считывающими терминалами.
• Изменённая расцветка, новые голографические изображения, микротекст – средства защиты от подделки.

Есть разговоры о внедрении в структуру водительского пластика 2020 чипа, как в банковских картах. Пока он внешне не виден. Как ситуация будет развиваться в дальнейшем, покажет время. По крайней мере, при вводе в поисковик фразы «новые права водительские 2020 г» всё больше говорят о грядущей ликвидации физического удостоверения и всё больше о введении цифрового.

Выводы

• Новые водительские удостоверения лучше защищены от подделки.
• С ними можно ездить в станах-участницах договора о дорожном движении.
• Вместо 5 водительских категорий введено 16, охватывающих все виды транспортных средств с дифференциацией по весовым и мощностным характеристикам.
• Появились особые отметки в водительском удостоверении, ограничивающие управление по медицинским показателям водителя и техническим особенностям ТС.
• Введён штрих код, облегчающий автоматизированное считывание информации в водительском удостоверении 2020.